Una de las demandas dentro del sector ha sido siempre la de poder disfrutar de embarcaciones seguras pero con consumo de gasoil.
Tal y como está el mercado en este momento, los motores diesel han de ser intraborda.

Gracias a la tradición en construcción naval de Corelsa, la adaptación de los modelos ORZÀN de polietileno a este tipo de motores ha sido un éxito.

Con las mismas ventajas y resistencia que el resto de los modelos Orzán, esta nueva generación permite al usuario tener más de una opción a la hora de decantarse por una embarcación de trabajo.
Para el correcto funcionamiento de estos motores todos los modelos disponen de ventilación forzada en su cámara de máquinas, además de un reforzado especial en la misma que permite la instalación de altas potencias.

Cualquier motor del mercado se puede instalar, tanto Volvo Penta, como Wolksvagen o Yanmar, etc. Otra opción, es el tipo de propulsor, pudiéndose adaptar tanto colas “en Z” o “Sterndrive” como turbinas.

Una última ventaja, es que la distribución de la cubierta es tal que el espacio libre de carga es el mismo que en las embarcaciones con motor fueraborda.

La decisión es del usuario.